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SIS安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則(國家安全監(jiān)管總局指導(dǎo)下)
SIS安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則(國家安全監(jiān)管總局指導(dǎo)下)SIS 安全儀表系統(tǒng)(ESD緊急停車系統(tǒng))的主要作用是在工藝生產(chǎn)過程發(fā)生危險(xiǎn)故障時(shí)將其自動(dòng)或手動(dòng)帶回到預(yù)先設(shè)計(jì)的安全狀態(tài)，以確保工藝裝置的生產(chǎn)的安全，避免重大人身傷害及重大設(shè)備損壞事故。在安全儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，IEC 61508，IEC 61511提供了極好的國際通用技術(shù)規(guī)范
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橇裝加油站解決油品泄漏隱患問題?
加油站油品滲漏、泄漏事件屢見不鮮，在產(chǎn)生嚴(yán)重污染的同時(shí)還是嚴(yán)重的安全隱患，這是經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后這個(gè)矛盾下產(chǎn)生的問題之一，如不及時(shí)治理并建立應(yīng)急措施，很難確保不再發(fā)生事故通常來說，加油站的滲漏一般都是儲(chǔ)油罐的問題?！ ＜医榻B說，儲(chǔ)油罐厚度不夠，施工方對(duì)油罐外表面處理不到位，焊縫不
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三次油氣回收：如何減少油氣的揮發(fā)
三次油氣回收，是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝，使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠汀！ 〖佑驼居蜌饣厥辗譃槿齻€(gè)步驟，一次回收是油罐車卸油的時(shí)候。在實(shí)施了油氣污染回收治理的加油站，地下油罐多了一個(gè)管口，在卸油時(shí)，這個(gè)管口連接油罐車油氣回收管
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解析：油氣回收揮發(fā)不可忽視，加油站關(guān)于回氣管鋪設(shè)問題
隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速平穩(wěn)發(fā)展，全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.2億輛，加油站數(shù)量也是遍布全國。據(jù)了解，全國約有加油站10萬余座，尤其中國東部較發(fā)達(dá)地區(qū)省份每10平方公里就有3座加油站分布在城鄉(xiāng)交通主干道旁?！ “凑宅F(xiàn)行儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)，油氣揮發(fā)損失為3.55千克/噸，其中揮發(fā)損失為2.37千克/噸，滴漏損失為1.18千克/噸，揮發(fā)的成
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蒸汽伴熱鶴管的解決方案
蒸汽伴熱鶴管質(zhì)量好常用解決方案,經(jīng)過深圳市奧圖威爾科技有限公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長為集EPC項(xiàng)目、液態(tài)?；费b車控制系統(tǒng)、罐區(qū)SCADA系統(tǒng)、多功能液體產(chǎn)品橇裝系統(tǒng)、SIS系統(tǒng)、智能儲(chǔ)運(yùn)一卡通系統(tǒng)、油氣回收系統(tǒng)、LNG氣化橇、L-CNG建站、點(diǎn)供裝置等,機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機(jī)械
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智能定量自動(dòng)裝車儀自行研制開發(fā)的定量控制自動(dòng)裝車設(shè)備
深?yuàn)W圖智能定量自動(dòng)裝車儀自行研制開發(fā)的新一代定量控制自動(dòng)裝車設(shè)備，它可以完成各類日常油料定量自動(dòng)裝車控制。 該產(chǎn)品是以微控專用工業(yè)級(jí)智能控制器為核心。隔爆式結(jié)構(gòu)、LCD背光液晶顯示，可直接安裝到現(xiàn)場的一套功能完善、性能可靠的產(chǎn)品。管理計(jì)算機(jī)可遠(yuǎn)離發(fā)貨現(xiàn)場1200米(也可以通過無線的形式進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸控制)
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怎么檢測油氣回收設(shè)備回收效果，油氣排放的過程是怎樣的?
這里就要用到油氣回收檢測設(shè)備，油氣回收檢測設(shè)備分為便攜式和固定式，便攜式可以隨身攜帶把儀器放到排放口放置5分鐘就可以分析出排放的油氣濃度，然后根據(jù)數(shù)值判定油氣排放達(dá)標(biāo)還不達(dá)標(biāo)，由于便攜式油氣回收檢測設(shè)備的方便性所以售價(jià)比較昂貴，一般也只有環(huán)保監(jiān)測部門配備，對(duì)于油氣揮發(fā)企業(yè)來講他們是不愿意配備的。
- 2422-02
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油氣回收裝置系統(tǒng)由哪三部分組成
油氣回收裝置是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。
- 2222-02
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全自動(dòng)鶴管：全自動(dòng)對(duì)位智能流體裝卸臂系統(tǒng)
高效、智能的裝備必然在減少培訓(xùn)費(fèi)用、降低維護(hù)費(fèi)用、減少停工損失、減少安全隱患等方面帶來良好的助益，最終必然促使總體成本下降與經(jīng)濟(jì)效益提高。
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港口碼頭油氣回收裝置系統(tǒng)的必要性
港口碼頭油氣回收裝置系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)石化行業(yè)的裝車系統(tǒng)中，但儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)儲(chǔ)油罐的油氣揮發(fā)回收設(shè)施很少使用。
